उपयुक्त वाइपर कैसे चुनें?

"प्राथमिक प्रतिरोध, द्वितीयक शक्ति और तृतीयक प्रतिरोध" पर ध्यान दें

फिलहाल बाजार में मोटे तौर पर दो तरह के वाइपर मौजूद हैं। एक पारंपरिक आंतरायिक वाइपर है, जो सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला वाइपर भी है। वाइपर की गति को चालक की दृष्टि रेखा पर वर्षा के प्रभाव के अनुसार तीन से चार स्तरों में समायोजित किया जा सकता है; दूसरा प्रकार रेन सेंसिंग वाइपर है, जिसका उपयोग आमतौर पर हाल के वर्षों में मध्यम से उच्च अंत कार मॉडल में किया गया है। वाइपर बारिश की मात्रा के अनुसार अपनी गति को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है।

एक अच्छे वाइपर में "पहला प्रतिरोध, दूसरा ताकत और तीसरा प्रतिरोध" की विशेषताएं होनी चाहिए। "प्रथम प्रतिरोध" संक्षारण प्रतिरोध को संदर्भित करता है; "दो मजबूत" का तात्पर्य मजबूत जल प्रतिरोधी क्षमता और विंडशील्ड के साथ मजबूत आसंजन से है; "तीन प्रतिरोध" गर्मी प्रतिरोध, ठंड प्रतिरोध और एसिड और क्षार प्रतिरोध को संदर्भित करते हैं। वहीं, अच्छे वाइपर भी मुलायम होने चाहिए और विंडशील्ड पर खरोंच नहीं लगने चाहिए। इसके अलावा, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, हर 6 महीने से 1 साल में वाइपर बदलने की सिफारिश की जाती है।

वाइपर चुनते समय, पहला कदम यह स्पष्ट करना है कि आपकी कार में वाइपर के किस विनिर्देश का उपयोग किया जाता है और वाइपर की कनेक्शन विधि क्या है। विनिर्देश कार मैनुअल को संदर्भित कर सकते हैं, जो स्पष्ट रूप से वाइपर के मॉडल की पहचान करता है, और कनेक्शन विधि मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करती है कि समर्थन रॉड और वाइपर रॉकर आर्म कैसे जुड़े हुए हैं। कुछ सहायक भुजाएँ स्क्रू की मदद से रॉकर भुजा से जुड़ी होती हैं, जबकि अन्य उत्तल बकल के साथ बंद होती हैं; साथ ही यह भी जांच लें कि वाइपर की रबर स्ट्रिप पुरानी हो रही है या नहीं। विधि यह है कि वाइपर को ऊपर खींचें और साफ रबर वाइपर पर अपनी उंगलियों से स्पर्श करें। यदि ब्लेड पुराने, कठोर, टूटे हुए या उनमें कोई लोच नहीं पाई जाती है, तो यह इंगित करता है कि वाइपर योग्य नहीं है; दूसरे, यह जांचना आवश्यक है कि क्या वाइपर की गति लगातार बनी रहती है और क्या वाइपर सपोर्ट रॉड में कोई असमान स्विंगिंग या मिस्ड स्क्रैपिंग है। विभिन्न गति सीमाओं पर वाइपर का परीक्षण करना संभव है, विशेष रूप से यह परीक्षण करने के लिए कि क्या धीमे गियर में काम करते समय वाइपर एक निश्चित गति बनाए रखते हैं; अंत में, पोंछने की स्थिति की जाँच करें। यदि रबर की संपर्क सतह पूरी तरह से कांच की सतह से चिपक नहीं पाती है, जिसके परिणामस्वरूप पोंछने के बाद कांच की सतह पर अवशेष या पानी की धारियाँ या धुंध दिखाई देती है, तो यह इंगित करता है कि वाइपर योग्य नहीं है।